歡迎光臨中國中鐵五局集團機械化工程有限責任公司!

所有
您現在的位置:首頁 >> 新聞中心 >> 新聞動態 >> 吉林省首條采用BIM技術施工的高速公路全面進入瀝青路面施工

吉林省首條采用BIM技術施工的高速公路全面進入瀝青路面施工

作者:秦佑其 孫銘 董挺瀏覽次數: 日期:2019年6月13日 09:21

      6月12日,中國中鐵雙洮高速公路首段瀝青路面試驗段成功攤鋪,該試驗段位于雙洮四工區K98+750-K99+050段右幅,全長300米,寬11.25米。此次攤鋪標志著吉林省首條采用BIM技術施工的高速公路——雙洮高速公路全面進入瀝青路面施工階段。

 

 


      由中國中鐵承建的吉林省雙洮高速公路,起自雙遼市,主要經由雙遼市、長嶺縣、通榆縣至終點洮南市;主線全長187.203公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度120公里/小時,項目總造價64.33億元,計劃于2021年5月30日前交工通車。
      雙遼至洮南公路是國家高速公路網中大慶至廣州高速公路(G45)雙遼至嫩江聯絡線的一部分,也是吉林省高速公路網中的重要組成部分。這條高速公路之所以備受各方關注,主要是因為它采用了BIM技術。

 


      據施工單位中鐵五局雙洮四工區項目經理張華介紹,BIM技術與現場施工的智能壓路機、智能攤鋪機、智能攪拌站等“物聯網”設備結合,比如智能壓路機在路基填筑過高或過低時會自動報警,反饋到BIM信息庫進行糾偏,從而實現高速公路建設的數字化、可視化、智能化。施工中非常注重環保,原來水泥土攪拌都在露天,揚塵污染嚴重,現在在工廠攪拌,采用霧炮機降塵,十分環保。建成后,這條高速公路將非常智能,通過“物聯網”技術對道路使用情況、人們出行規律等進行預判,可以提前安排道路的維護保養,提高運營效率,節約運營成本。

 


      雙洮高速公路建成后,雙遼至洮南將從現行4小時車程縮短至2小時以內。雙洮高速公路的建設,打通了東北區域骨架公路網和吉林省高速公路網的神經末梢,對振興吉林老工業基地、帶動當地旅游業發展,拉動吉林省中西部地區發展等具有重要戰略意義。

 

 

(責任編輯:楊蝶欣)

所屬類別: 新聞動態

該資訊的關鍵詞為:

彩票官网客户端下载